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節後(hòu)工業企業進(jìn)入複工複産關鍵階段，人的不安全行爲、物的不安全狀态、特殊作業頻繁等增加生産安全風險。

從業人員受“假期綜合症”影響，易出現精神不集中、工作效率低等狀況，導緻違章指揮、違規作業和違反勞動紀律行爲明顯增多；

春節停工停産時間較長(cháng)，作業環境可能(néng)發(fā)生改變，設施設備及電氣線路出現故障、有毒有害氣體聚積等因素帶來安全風險；

節後(hòu)企業檢維修、設備調試、試生産活動多，動火、登高、起(qǐ)重、臨時用電、進(jìn)入有限空間等特殊作業頻繁，易發(fā)生火災、高墜、觸電、物體打擊、機械傷害、中毒和窒息等事(shì)故。

節後(hòu)工地恢複施工時間不統一、從業人員流動性大、作業現場環境複雜是建設工程項目複工的顯著特點。

施工企業部分施工人員可能(néng)提前返崗，在重要崗位人員和特殊作業人員未返崗的情況下，易出現現場組織管理不到位、風險隐患排查治理不到位、安全技術交底不到位、危險性較大的分部分項工程管理不到位等問題；

施工企業節後(hòu)新進(jìn)場人員及轉崗、輪崗、換崗員工多，對(duì)施工環境、操作規程不熟悉，安全意識和安全技能(néng)不足；

工地放假期間日常維護頻率降低，腳手架、基坑邊坡易出現變形失穩，起(qǐ)重吊裝機具、施工升降機、工程車輛、電線電路等易發(fā)生故障，增大複工安全風險。

随著(zhe)企業複工複産的持續推進(jìn)，能(néng)源運輸、生産資料運輸需求短時間集中釋放，加之元宵節前後(hòu)電商物流運輸仍然繁忙，貨車“多拉快跑”導緻交通事(shì)故風險增大。

節後(hòu)，返工潮、返校潮疊加，公路、鐵路客運壓力增大，仍需持續做好(hǎo)春運安全保障。

元宵節前後(hòu)，全市將(jiāng)有一次明顯降溫降雨天氣過(guò)程，高速公路、長(cháng)下坡山路、橋梁隧道(dào)、急彎陡坡等重點路段交通安全風險升高。

寒假期間，學(xué)校體育器材、特種(zhǒng)設備、電氣線路、燃氣竈具等設施設備長(cháng)時間停用，易出現松動、老化，易發(fā)火災、觸電及機械傷害等事(shì)故；

部分學(xué)校利用假期改擴建校舍和進(jìn)行電力線路維修改造，易因工程收尾不徹底引發(fā)事(shì)故；

新學(xué)期，校車出行增多，學(xué)生返校集中，校園内及校園周邊交通安全風險上升。

随著(zhe)生産經(jīng)營單位陸續複工複産複業和人流返城，用氣量較春節期間大幅增加，燃氣生産經(jīng)營企業的各類燃氣場站、輸配管線、調壓站（箱、櫃）等設施設備故障，易引發(fā)安全風險；

部分小餐飲經(jīng)營單位恢複營業，燃氣管線、燃氣竈具、連接軟管、可燃氣體洩漏報警裝置是否處于安全狀态需加強檢查；

節後(hòu)氣溫升高，但仍需持續防範階段性降溫天氣，可能(néng)帶來的一氧化碳中毒和窒息的事(shì)故風險。

當前全市電氣火災隐患，違規設置防盜網、鐵栅欄、廣告牌，疏散通道(dào)、安全出口管理不到位等問題仍然突出，節後(hòu)，“九小場所”、人員密集場所、多業态混合場所等消防基礎薄弱的重點區域，生産經(jīng)營活動快速恢複，用火用電用氣明顯增多，火災風險凸顯。



 

節後(hòu)複工複産

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